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QF-4ML/10ML行車激光防撞報(bào)警儀 天車防碰撞儀原理
作者：德寶傳感器人氣：
行車防撞裝置的原理主要涉及信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三個(gè)方面。
信號(hào)采集系統(tǒng)：通過(guò)采用毫米波雷達(dá)、雷射（激光）、聲納、紅外線、攝像頭等技術(shù)，自動(dòng)測(cè)出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境，為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)晶片對(duì)兩車距離以及兩車的瞬時(shí)相對(duì)速度進(jìn)行處理后，判斷兩車的安全距離。如果兩車車距小于安全距離，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出指令。另一種方法是計(jì)算機(jī)晶片計(jì)算兩車碰撞時(shí)間（TTC）來(lái)計(jì)算危險(xiǎn)程度，進(jìn)而做出報(bào)警及剎車指令。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)分析收集到的數(shù)據(jù)，評(píng)估碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并據(jù)此采取相應(yīng)的措施。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)：負(fù)責(zé)實(shí)施數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)來(lái)的指令，包括發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī)剎車。如果司機(jī)沒(méi)有執(zhí)行指令，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將采取措施，比如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖死方向盤(pán)、自動(dòng)剎車等，以最大限度地降低碰撞的可能性，保障人和車的安全。
通過(guò)上述措施，行車防撞裝置能夠在車輛發(fā)生碰撞前及時(shí)感知路況，并在必要時(shí)采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，有效規(guī)避碰撞事故的發(fā)生，從而為車內(nèi)人員帶來(lái)更多的安全保障。
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